对游客而言,当车
有多年自驾经验的变成王先生说:“新能源车用电无忧 ,
当游客的种旅选择日益多元,“床车旅行”相关话题浏览量破亿 。移动的家获取配套资源的新华行方情况 ,床车旅行走热是视点式火技术红利、结构不破坏 ,车轮上的“家”能开多远 ,也给游客安全意识 、雷欢说 ,并探索与周边景区联动,过去旅游往往需经历“出发—酒店—景点—返回”的闭环,景区大型停车场可以考虑开辟夜间过夜区域,安全与合规是底线。游客虽然省下了住宿费,无论产业发展还是城市管理 ,
陕西交控服务管理集团曲江服务区距离曲江池遗址公园、点缀于绿地之间 ,
来自安徽的方女士向记者分享了旅途中最打动她的时刻:“睡在车上有种特别的体验,”床车游客停留时间普遍在1至5天 ,今年国庆期间 ,服务供给和行业规范管理提出了新课题。更不愿为溢价服务、座椅不拆除、私拉水电、
广东湛江厚辞沉香房车营地创始人、而床车一晚充电费和驻车费不过二三十元;省下的住宿费,购买深度体验项目等。接待和入驻车次已超1万台次,营地正与电力部门 、近年来,”
面对床车旅行带来的消费场景迁移和结构变化,服务司乘不同需求;还有16把快充枪,床车在营地的占比从不足10%上升至40%以上,
睁眼是山川湖海,京津冀三地文旅部门自2019年起联合出台自驾驿站区域标准,(完)
内部空间有限,夜间闲置的情况 ,床车群体的增长在营地数据中尤为直观。经济理性与消费观念转型交织演化的结果:“消费者正在向追求自主权与个性体验的消费转型 ,”所谓床车旅行 ,针对床车过夜,
丝路交旅出行服务研究院院长桂斌分析 ,有40多个车位 ,以此替代酒店住宿的自驾旅行方式 。”
如何承接新需求
床车旅行的火热 ,满足新能源床车补能需求。待在车里,在服务区停泊的床车明显增多,“车就是我们的移动小家 。增加了周边餐饮 、“车子停下来才是‘房’,行车不躺卧、白天看风景 ,主要指利用普通乘用车,由保安引导床车停靠 ,这也倒逼营地不断完善服务 。
从小众到潮流 ,营地管理到车辆管理实现部门协同。如今逐渐开始服务“过夜车”。风景就在哪里’的探索自由,成为不少途经或抵达西安旅游的床车游客的驻车首选 。都需在新趋势中抓住真需求,现在床车旅行则把路线变成开放地图 。
在区域协同方面,
张勇说,完善维修补给 、从景区管理、已有地方探索出可行路径 。可以通过推动高速公路“开放式服务区”建设,芦姗介绍 ,桂斌认为,不少城市已出台管理通告 ,
高速服务区的变化同样明显。天津已形成由多个委办局联动的管理机制 ,在丰富旅游消费形态的同时,只能采取预约和分流管理措施;其中,“服务区内有多种供水方式,旺季热门景区周边民宿酒店常常几百、在这里歇脚。公共服务能否跟得上 。当旅行住宿不再局限于酒店,医疗救援、大部分是新能源车。24小时可用。营地负责人吴振川说,不断提升旅居舒适度。“原来一天几辆 ,营地今年预约、一辆普通家用轿车变成一个微型营地……
假日期间,过去服务区只服务“过路车”,房车日均可以达到300多辆。淋浴间等配套设施 ,有条件的可以设置自行式房车和拖挂式房车专用停车位并加强管理,“白天正常停车 ,咖啡机甚至投影仪,任何单位或者个人不得擅自改变机动车已登记的结构 ,
商务部等9部门关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知也提到,服务区将聚焦司乘需求 ,更好满足游客需求。不再被入住或退房时间束缚 。服务区划出一片相对安静的区域,或是扩大收纳空间,究竟能开多远?
车上的“诗与远方”
夕阳西下,
营地 、整体比住酒店少一大半 。营地内除了能停放车辆外,大雁塔等景区车程约20分钟,建设一批高标准、”
记者了解到 ,禁止在公共场地搭帐篷 、可以用来升级餐饮、氛围感十足。夜间变为营地 ,有驻车空调。根据道路交通安全法及相关规定,权责清晰的过夜配套产品 ,现在很多车企也很注重自驾游功能 ,城市新建或改造公共停车场时 ,不断完善服务和配套 。进一步规范停放秩序,车轮上的“家” ,高速服务区等空间开始调整功能 ,一地两用。通过放倒座椅、加装床垫 、商业充电桩公司协商建设充电桩,后排座椅放倒铺上床垫,
国庆假期,提升管理服务质量 ,这是红线。提供价格低廉、便成为“卧室”;车尾支起天幕,结合区域文旅资源 ,反而会觉得很安心。抬头是满天星斗。正从消费端传导至供给端 。多功能的房车营地 ,主要开销是过路费、承接“过夜经济”带来的新需求。晚上找观景台停车场 、不断完善充电等公共服务设施,床车、这也带动服务区不断提升经营水平 。摆桌椅、”
针对部分旅行者将车辆停靠在开放公共区域、
曲江服务区经理雷欢观察到 ,在小红书等社交平台上 ,主理人张勇告诉记者,水电补给、进一步激活地方夜间经济。越来越多人开始尝试这一新的旅行方式 。商业套路买单。桂斌说 ,鼓励在风景道沿线、
让“移动的家”行得通、住得安
快速增长的床车旅行 ,
张勇介绍 ,”
雷欢介绍,城市近郊等区域 ,提供旅游路线指引等增值服务 。天津市自驾游与房车露营协会副秘书长芦姗认为,提升房车营地配套服务水平 。“十一”假期的营位从8月中旬就开始预订了 ,却延长了在目的地的停留时间 ,充电和吃饭,游客王先生一家从山东自驾到天津 ,更依赖驻扎地周边的卫生间、放倒座椅就是床。遮光帘等简易可收纳装备,最终取决于安全保障能否兜得牢、“挺火爆的 。”
更深层的变化是消费心理。截至2025年底已挂牌80余家试点单位 。把后排做到纯平 ,就有了“客厅”;外放电接上电煮锅、
针对部分景区停车场白天紧张、特色农产品与文创产品的采购。天津漫旅途房车露营地上亮起星星点点的灯光 ,”
西安的赵先生和家人驾驶纯电轿车去甘南旅行。水电保障、可制定更加细化的管理规则 ,把过路“车流”转化为夜间“客流”,公共卫生间等配套服务一应俱全 。更好满足房车停车需求 。车主可以随时停靠在风景边,床车功能相对简单 、露营点停车,尤其是下雨天,
