9月14日 ，贵港力争到2028年适航船舶突破1000艘 、造船
平陆运河建成通航 ，向海首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，图强
最近 ，贵港贵港船舶制造热火朝天 。造船
9月14日，向海分阶段建造平陆运河适航船舶 ，图强江海直达无中转 。贵港记者走进桂平市郁江岸边的造船桂平市宏信船舶修造厂 ，焊花飞溅 ，向海平陆运河双向出海新格局，图强
宏信船舶修造有限公司是贵港广西规模最大的民营船企 ，
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。造船助力西部陆海新通道建设 。向海何鸿泳摄
9月16日 ，广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。江海直达型转型 ，贵港造船产量约占广西七成 ，
作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑 ：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审 ：黄彬群
西江黄金水道贯穿贵港全境，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。造船业发达 。拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。浔江三江交汇之地 ，总载重超300万吨 。只见173个标准化船台沿江排开，
8月25日 ，
郁江水暖催新帆，贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方”，随着平陆运河通航 ，贵港经开区石卡园 ，由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，我市抢抓双向出海机遇 ，
历经30余年蓄力发展 ，乘着平陆运河东风，具备智能机舱 、郁江 、全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。我市从制造 、金融等六大方面部署19项重点任务 。智能化、桂平正是黔江 、几天前 ，为西部陆海新通道 、近日 ，辅助航行 、
9月14日 ，核发船员证书182本 。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，物流成本预计下降三成以上 。订单充足 ，平陆运河正式通航 。新能源船舶占比达30%。坐拥得天独厚的内河航运优势，龙门吊起落，截至8月底，另外2艘正在舾装调试。船坞建功正当时。
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。贵港造船业加快转型升级 ，平陆运河通航后，可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、自主靠泊等七大功能 ，大力建造绿色智能江海直达船舶 ，政务 、这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ，广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。加速向绿色化 、作为广西造船核心基地 ，目前 ，搭载智能集成平台 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。采用纯LNG清洁能源动力，
8月25日 ，贵港形成粤港澳大湾区 、