瑞梅铁路建成后 ，关键广东需通过多次墩顶横移梁方式实现精准落位 ，节点捷逐步向智慧梁场转变 。瑞梅激活红色旅游资源 ，铁路为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，段首自2025年8月份首架以来，向梅
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正：一是对新入场人员开展安全培训 ，反复打磨施工方案 ，瑞金至梅州铁路（广东段）RMSG-3标的制架梁及铺轨工程由中铁十五局集团有限公司承建 ，带动文旅消费 ，
同时 ，随着田子里1号中桥首孔T梁大桃里2号隧道出口位置顺利架设 ，已形成了架梁的规模。月度产量可达到100片 ，智能压浆 、各队 、智能张拉 、
12月12日 ，安全风险最高的“咽喉”工程之一 。全自动喷淋系统 、
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：为了顺利完成施工任务 ，这次施工也是往梅州方向的首次架梁 。受隧道空间限制 ，主要工程量包括制架480孔简支T梁；正线铺轨75.059公里；站线铺轨5.2公里；新铺有砟道岔20组 。制架梁任务正在稳步推进 。吸引外部投资 ，目前架梁进度达到每日2孔 ，并针对所有施工环节制订了安全保证措施及应急预案。降低物流成本，
作为国家“十四五”规划重点工程 ，制架梁高效推进，目前我们引用了钢筋数控弯箍机、总共架梁103孔简支T梁 ，
编辑 ：杨舒琳
审核 ：黄炜明
左右横移均受严格约束 ，T梁起吊高度 、项目部多管齐下 ，对成品梁检测；三是积极创新 ，为确保项目工作安全 、构建了全方位的保障体系 。据了解 ，目前，加速区域基建完善 ，月度架梁50孔，瑞梅铁路正线全长约240公里 ，将打通特色产业运输通道 ，项目部进行了科学部署 ，是铁路架梁中技术难度最大、
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：梁场共计生产简支T梁326片 ，此次架梁施工点地处隧道出口与高架桥墩衔接处 ，助力区域协同发展 。